经过一年多攻关，近日，开发区博士后工作站华恒公司分站邹家生博士后成功研制出国内第一条“船用管-管、管—法兰机器人焊接生产线”，这标志着“船体双壳分段机器人柔性焊接工作站”课题取得突破性进展，解决了国内船舶制造焊接专机无法克服的焊件装配间隙大且不均匀的技术难题，为“船体双壳分段机器人柔性焊接工作站”课题的进一步发展提供了理论和试验基础。目前该项目已通过国防科工委科技成果鉴定和江苏省经贸委新产品成果鉴定，并已率先应用于上海外高桥造船有限公司。