4月3日上午，在亚洲最大的海洋工程制造场地——青岛开发区海油工程青岛制造场地，亚洲最大的海上油气田平台导管架番禺30-1导管架陆地建造完工并成功装船，并将由亚洲最大、世界排名第二的海油工程3万吨导管架下水专用驳船“海洋石油229”拖航运往南海海域进行海上安装。

　　番禺30-1导管架具有完全的自主知识产权。据业内人士称，此设备的建造完成标志着国内对超大型海洋工程设备的操作和管理能力跨上了新的台阶，海洋工程的拖拉能力已经由千吨级跃升到了万吨级，在中国海洋石油深水工程领域又迈出了重要的一步。

　　番禺30-1导管架于2007年3月11日在海油工程青岛场地开工建造，仅用了380天就完成了建造任务，创造了国际海洋工程建造周期最短纪录，这是该场地2006年6月29日投产以来首次建造的万吨级以上海洋工程钢结构建筑物。这标志着海油工程在200米水深以内油气田导管架自主设计、采办、建造和项目管理水平等方面有了质的飞跃。