无锡市政府召开的新闻发布会上获悉，未来三年，该市将投巨资从对外交通、城市道路和公共交通三方面构建一个现代化综合交通体系，进一步突显无锡作为长三角交通枢纽的地位，推动长三角交通一体化进程。
　　
        无锡市建设局新闻发言人范春雨介绍，到二O一O年，无锡苏南国际机场将形成三十分钟、六十分钟和一百二十分钟三大辐射圈，旅客和货邮吞吐量分别达每年五百万人次和三十万吨；启动京沪高铁无锡站，实现每小时最高峰三千人的运量；市区建成“一环八射”的高速公路网，形成十五分钟城市快速交通体系；东西南北“十”字纵横的轻轨一、二号线将形成“客运走廊”；建成一个拥有一百五十条线路总长两千公里的庞大公交体系覆盖全市城乡。

        他还透露，依据无锡新三年的城市建设规划，将实施一大批“入地”基础设施建设项目，其中给水管三百公里，改扩建污水处理厂十四座，污水管网一千五百公里等，有力地支撑了城市的空间扩展，今年该市计划新实施三十九条城市主次干道，年度完成投资约九十五亿元。

        无锡是中国重点经济城市之一，去年该市GDP逼近四千亿，进出口总额突破五百亿美元，经济高速发展、人口急剧膨胀与交通发展滞后的矛盾日益突出，构建立体化、现代化的网络交通已迫在眉睫。“上天入地”的交通大格局不仅打破了制约城市发展的桎梏，也是提升无锡城市竞争力、紧跟长三角区域一体化步伐的一次“大变脸”。