运城经济开发区创建于1992年，位于运城市区东部，属省级开发区。总体规划36平方公里，目前开发面积10平方公里。大运高速、运风高速、运三高速公路在此交汇，南同蒲铁路线从开发区横贯而过，运城关公民航机场位于境内。开发区独特的区位优势、便利的交通缩短了与其他城市的空间距离，延伸了自身的发展空间。
经过长期的发展，开发区已聚焦了旺盛的人气和财富，初步形成了以商贸物流、精细化工、机械加工、新材料为支柱的特色产业格局。安邑水库、八一水库、樊村水库良好的生态环境与便捷高效、求真务实的政务环境吸引了香港豪德贸易广场、运城职业技术学院、森林公园等大型项目落户开发区。
在未来时间里，开发区将建设成为集商贸物流、新型产业、旅游休闲、生态居住为一体的多功能现代化城市经济新区和晋陕豫黄河新三角地区的新型工业产业基地。
运城经济开发区正展开双臂，热忱欢迎海内外朋友前来同创佳业，共铸辉煌。
投资商优惠政策
第一条：对全球500强企业，固定资产投资2亿元（含2亿元或2400万美元）以上的科技含量较高的独资制造企业，由开发区无偿提供用地，所需土地补偿等各种费用由开发区管委会承担。
第二条：对固定资产投资1亿元（含1亿元或1200万美元）以上的外来独资企业，优先安排农用地转用计划指标，除征地费（土地补偿费、安置补助费、附着物补偿费、青苗补偿费）外的土地有偿使用费、出让金、开垦费、管理费等各种费用（以下简称土地费用）的50%地方财政暂缓征收，可延缓到投产经营之日起五年之后一次性缴纳。
第三条：对固定资产投资1亿元（含1亿元或1200万美元）以上并由外来投资者控股（外来投资股份不少于51%）的企业，优先安排农用地转用计划指标，土地费用的40%地方财政暂缓征收，可延缓到投产经营之日起五年之后一次性缴纳。
第四条：对固定资产投资1亿元（含1亿元或1200万美元）以上并由本地投资者控股（外来投资股份不少于40%）的企业，优先安排农用地转用计划指标，土地费用的30%地方财政暂缓征收，可延缓到投产经营之日起五年之后一次性缴纳。
第五条：对固定资产投资1亿元（或1200万美元）至5000万元（含5000万元或600万美元）的外来独资企业，优先安排农用地转用计划指标，土地费用的40%地方财政暂缓征收，可延缓到投产经营之日起四年之后一次性缴纳。
第六条：对固定资产投资1亿元（或1200万美元）至5000万元（含5000万元或600万美元）并由外来投资者控股（外来投资股份不少于51%）的企业，优先安排农用地转用计划指标，土地费用的30%地方财政暂缓征收，可延缓到投产经营之日起四年之后一次性缴纳。
第七条：对固定资产投资1亿元（或1200万美元）至5000万元(含5000万元或600万美元)并由本地投资者控股（外来投资股份不少于40%）的企业，优先安排农用地转用计划指标，土地费用的25%地方财政暂缓征收，可延缓到投产经营之日起四年之后一次性缴纳。
香港豪德集团公司（香港豪德集团全景图局部）
香港豪德集团公司总部设在香港，是一家集科研、生产、贸易为一体的现代企业集团，以国际视野，国际模式，立足于国内各项投资建设和开发。运城豪德贸易广场是香港豪德集团有限公司于2006年在运城经济开发区投资的大型商贸物流工程。项目总占地3000亩，总投资约30亿元人民币，目前已全面动工，首期工程将于2007年底投入运营。豪德光彩贸易广场项目已被列入全国光彩事业重点项目和山西省及运城市“十一五”重点项目。项目建成后将形成一个集商贸、居住、休闲及娱乐为一体的黄河金三角地区最大的商品物流集散中心。
香港豪德集团公司总部设在香港，是一家集科研、生产、贸易为一体的现代企业集团，以国际视野，国际模式，立足于国内各项投资建设和开发。运城豪德贸易广场是香港豪德集团有限公司于2006年在运城经济开发区投资的大型商贸物流工程。项目总占地3000亩，总投资约30亿元人民币，目前已全面动工，首期工程将于2007年底投入运营。豪德光彩贸易广场项目已被列入全国光彩事业重点项目和山西省及运城市“十一五”重点项目。项目建成后将形成一个集商贸、居住、休闲及娱乐为一体的黄河金三角地区最大的商品物流集散中心。
南风化工集团股份有限公司
南风化工集团股份有限公司，是一个跨全国十个省（市）自治区、跨行业的特大企业集团。公司1996年组建，1997年在深交所上市，总资产35亿元，销售收入32亿元。公司研制生产的“奇强”牌系列洗涤用品和中国死海—盐湖黑泥开发项目蜚声海内外。
通达（集团）有限公司
通达（集团）有限公司创建于1987年，是集汽车贸易、汽车维修、汽车货物运输、房地产开发、摩托车研发、生产、销售、资本营运等于一体的跨地区、跨行业、跨所有制、多元化发展的大型民营企业集团，已跨入全国工商联百强民营会员企业行列。近年来，“大运”、“大阳”摩托凭借其超群的市场定位和广告辐射在业界销售位居榜首。
显著的资源优势
矿产资源:
运城矿产资源十分丰富，蕴藏有铝、镁、铜、钢铁、煤炭、铝矾土等30多个优势矿种。电解铝产能是78万吨，实际产量28万吨，占全国的4%；氧化铝产量是220万吨，实际产量151万吨，约占全国的18%；金属镁产能是30万吨，实际产量是15万吨，生产能力占全国的50%；铜储量是362.9万吨，是全国储量第三位；钢铁产能是500万吨。焦炭产能是2000万吨，实际产量是1200万吨；煤焦油产能是60万吨；铝矾土已探明储量9527.7万吨，占全国储量的1/4；另外，盐池矿产：元明粉产能是160万吨，硫酸钾产能是36万吨。矿产资源贮量大、品位高、易开采，有很高的工业价值。
农业资源:
运城市农业生产条件得天独厚，素有山西的“乌克兰”之称。 全市小麦、棉花产量和商品量均占全省的50%和70%以上。麦、棉、果、菜等农产品产量均居全省之首。尤其是近年来通过大力调整农业产业结构，苹果种植面积达212万亩，年产量达18亿公斤以上，是全国优质苹果产地之一；小麦种植面积470万亩，产量15亿公斤；棉花种植面积137万亩，年产量达1.1亿公斤；红薯年产量54512吨；油料年产量19514吨；目前全市形成了麦、棉、果、菜等支柱产业。发展农副产品加工业有着丰富的资源优势，前景十分广阔。
和谐的人文环境
运城历史悠久，肇始着中华文明的发祥，具有深厚的文化底蕴。2006年被评为中国十大魅力城市之一，堪称新时代城市的发展楷模。正是历史文化与新兴思维的碰撞，使得运城呈现出一种更为包容更为和谐的时代文化特征。在深港工业园周边，正在建设省级重点项目豪德贸易广场与运城职业技术大学，已建成的省级重点中学康杰中学、运城中学以及禹都、空港等综合性医院环侍左右，随着城市东扩和开发区的发展，其它大专院校和教育研发单位纷纷落户教育于此，为投资发展提供了更好的人文环境。
便利的区位优势
深港工业园有着十分便利的交通条件。工业园距离高速公路出入口2公里，距运城火车东站5公里，距运城关公机场5公里，距长途汽车站和公交总站不到500米，距市中心仅8公里，堪称城市里的工业园，工业园里的城市。大运、运三、运风三条高速公路均以运城为起始点，可以辐射全国，境内更有运力繁忙的南同蒲铁路通过以及辐射全国的运城关公民航机场。
完善的基础设施
深港工业园所在的运城经济开发区已初步形成“七通一平”的设施基础，区内道路，供水、给水、排水、电力通讯等设施完善，集中供热工程正在加紧实施。商业、金融、文教、医疗、居住、娱乐、仓储等公共设施齐全。
配套设施：
开发区内开设有华北地区最大的综合性批发市场，以及各类超市、商业连锁店与星级酒店等。区内教育、金融及通讯配套齐全，并建有禹都花园、黄金水岸等具有良好物业管理和完备生活设施的经济实用住房与高级住宅，为各阶层人士提供理想的居住环境。
运城位于山西省最南端，地处三省要冲，北接三晋、南通中原、西出陕甘，自古就是经济与军事重镇。作为华夏文明发祥地之一，运城被喻为华夏之根，大运之城，诚信之邦。人类最早的曙猿化石，历史上黄帝战蚩尤、舜耕历山、大禹治水、嫘祖养蚕、后稷稼穑等传说都发生在这里。春秋商人猗顿、三国名将关羽、八仙之一吕洞宾、文学家柳宗元、史学家司马光均为运城人。全市古迹名胜星罗棋布，已成为中华民族寻根觅祖的旅游圣地。今日运城，交通发达，铁路、公路、航空网络密集，立体化的交通格局已经形成，已开通北京、上海、广州、深圳、成都、太原等国内各重要城市航线，打开了运城走向全国、走向世界的通道，拉进了同全国各地的距离。运城物产丰富，矿产资源优势犹为显著，良好的原材料工业基础和丰富的农产品资源，为发展铝镁型材、精密铸造、煤化工、精细化工、农副产品加工等产业开辟了广阔的前景。城市建设日新月异，功能日益完善，经济发展持续稳健，产业格局健康均衡，未来前景蔚为可观，正在成为在中西部发展中的主要城市力量。
完善的基础设施
深港工业园所在的运城经济开发区已初步形成“七通一平”的设施基础，区内道路，供水、给水、排水、电力通讯等设施完善，集中供热工程正在加紧实施。商业、金融、文教、医疗、居住、娱乐、仓储等公共设施齐全。
配套设施：
开发区内开设有华北地区最大的综合性批发市场，以及各类超市、商业连锁店与星级酒店等。区内教育、金融及通讯配套齐全，并建有禹都花园、黄金水岸等具有良好物业管理和完备生活设施的经济实用住房与高级住宅，为各阶层人士提供理想的居住环境。
开发区办事程序
1、投资者
2、入区、立项审批（招商局）
3、环保局
4、工商登记（工商局）
5、税务登记（税务局）
6、土地审批（土地局）
7、规划审批（建设局）
8、企业运营服务（经贸局）
铝镁合金加工，电子工程，农副产品加工，高科技，新材料，生物工程、服装加工等产业项目
